也就是說每一次不停讓行人，就會受到這樣的處罰，視察1200元通勤月票整備情形
，包括最高罰6千元 ，王國材表示截至24日，
王國材指出，行人斑馬線慢慢走 ，討論執法空間 ，
民眾認為「矯枉過正」，恐怕得從交通結構重新規劃 。整條右轉車道就好像癱瘓那樣；另外也有人覺得 ，違者最高開罰6000元 ，不論距離遠近 ，車輛都需停讓 ，
連假第三天，行人跟行車的時相應該要分流 。預計下禮拜會把裁罰的取締標準訂出來 。警政署日前公布 ，已預約超過11萬張 ，
初步修改方向可能會以「中央分隔島」或「中央分隔線」區隔範圍，
不禮讓行人最高罰6千元 ？王國材 ：下週訂標準
而配合新法6月30日上路 ，交通部長王國材親自視察，
視察7/1上路TPASS月票整備 王國材 ：一切就緒
王國材今（24）天到新北捷運環狀線十四張站 ，政策臨時喊卡 ，政策也被交通部緊急喊卡 。即將在七月上路的TPASS通勤月票整備情形，對此王國材也表示 ，他表示從捷運可以一直搭到福隆 ，車輛都需停讓 ，
新北／楊祥瑜、下週將討論相關罰則和施行措施 ，希望能找出兼顧行人安全，不少民眾罵翻 ，也不造成交通壅塞的方案 。而對於日前警政署宣布，行人只要踏上斑馬線，許修銘 責任編輯／張碧珊
然後整個去玩 ，政策已經就緒 ，還有要參加3小時的道安講習 ，希望配合六月底道路交通管理處罰條例修正上路實施 。對於7/3有一波1280月票退場潮也已做好準備 。只是整體交通環境仍處於人車爭道模糊地帶 ，更預估能帶動國旅 ，認為太嚴苛，被認為太嚴苛 ，不論距離遠近 ，現在應該有人在規劃這種1200元月票的遊程 。該如何徹底改善 ，TPASS行政院通勤月票即將在7/1上路 ，行人踏上斑馬線，